Die{0}}Naujų energijos transporto priemonių komponentai

Naujų energetinių transporto priemonių (NEV){0}}lietų komponentų pranašumai ir rinka

Pagrindiniai NEV štampavimo{0}}lietų komponentų pranašumai

Lengvas svoris ir energijos vartojimo efektyvumasLietos dalys (paprastai aliuminio / magnio lydinių) žymiai sumažina transporto priemonės svorį,{1}}svarbu, kad būtų išplėstas NEV diapazonas (10 % svorio sumažinimas padidina diapazoną ~5-8 %). Pavyzdžiui, integruoti slėginio liejimo baterijų korpusai arba transmisijos korpusai pakeičia kelias suvirintas dalis vienu lengvu komponentu.

Didelė integracija ir išlaidų taupymasPažangūs procesai (pvz., „Tesla“ „Giga Press“) įgalina „didelio masto integruotą liejimą-“, sujungiant 50+ tradicines dalis į 1–2 komponentus. Tai sumažina surinkimo laiką, darbo sąnaudas ir tiekimo grandinės sudėtingumą 30–40%.

Puikus mechaninis našumasLietiniai komponentai pasižymi dideliu tikslumu, nedideliais nuokrypiais ir puikiu konstrukciniu tvirtumu (atspari vibracijai / smūgiams), o tai būtina NEV sistemoms, pvz., variklių korpusams ar akumuliatorių korpusams (svarbu).

Atsparumas korozijai ir ilgaamžiškumasAliuminio/magnio liejamos dalys pasižymi natūraliomis antikorozinėmis savybėmis, kurios atitinka ilgą NEV jėgos pavarų tarnavimo laiką (8–10 metų) geriau nei plieninės alternatyvos.

NEV Die{0}}Cast komponentų rinkos perspektyva

Augimo variklis: Prognozuojama, kad iki 2030 m. pasaulinis NEV pardavimas pasieks 35 mln. vienetų (vienai IEA), o tai padidins komponentų paklausą ir CAGR sieks ~18 % (2023–2030 m.).

Didelės{0}}paklausos segmentai:

Akumuliatorių sistemos komponentai (dėklai, dėklai)

Jėgos pavaros dalys (variklio korpusai, pavarų dėžės)

Važiuoklės konstrukcijos (integruoti subrėmai)

Regioninės tendencijos: Kinija dominuoja gamyboje (60 % pasaulinės NEV die{1}}lietų produkcijos) dėl brandžių tiekimo grandinių; Europa / Šiaurės Amerika plečia pajėgumus, kad paremtų vietinę elektromobilių gamybą (pvz., Tesla Berlyno / Teksaso Gigafactories).